Látványos formavilággal, 105 lóerős saját fejlesztésű motorral, Powershift váltóval és digitális fülkével mutatta be új 81 Evo traktorsorozatát a török TÜMOSAN. Az 50 éves gyártó szerint az új modellcsalád már nemcsak a teljesítményben, hanem a kezelői komfortban és a precíziós gazdálkodásra való felkészültségben is felveszi a versenyt a nyugat-európai importmárkákkal.
A török mezőgazdasági gépgyártás egyik meghatározó szereplője, a TÜMOSAN fennállásának 50. évfordulóján mutatta be legújabb fejlesztését, az Evo (Evolution) névre keresztelt traktorszériát. A gyártó célja egyértelmű: olyan korszerű, nagy teljesítményű gépeket kínálni a gazdálkodóknak, amelyek technológiai színvonalban is versenyképes alternatívát jelentenek a drágább importtraktorokkal szemben.
A sorozat zászlóshajója az 81.110 Evo, amely egy 105 lóerős, 3,9 literes, négyhengeres dízelmotorral érkezik. A motort maga a TÜMOSAN gyártja, ami a vállalat szerint nemcsak költségelőnyt jelent, hanem a karbantartás és az alkatrészellátás szempontjából is kedvező a felhasználók számára.
Powershift és kuplung nélküli irányváltás
A szántóföldi munkák során egyre nagyobb jelentősége van annak, hogy a traktor kezelése minél egyszerűbb és hatékonyabb legyen. Az új Evo széria egyik legfontosabb újdonsága a 30 előre- és 15 hátrameneti fokozatot kínáló Powershift sebességváltó.
A rendszer lehetővé teszi, hogy a gépkezelő a főfokozatok kapcsolása nélkül módosítsa a sebességet, így mindig az aktuális terheléshez igazíthatja a vonóerőt. A kormány bal oldalán elhelyezett elektronikus Power Shuttle kar segítségével pedig a traktor előre- és hátramenet között kuplungpedál használata nélkül válthat.
Ez különösen rakodási munkáknál, illetve fordulókban csökkenti jelentősen a gépkezelő terhelését.
Digitális fülke és személyautós kényelem
A TÜMOSAN mérnökei a vezetői környezetet is teljesen újragondolták. Az 1,9 köbméteres fülke korszerű hangszigetelést kapott, a zajszint mindössze 79 decibel.
A felszereltségben megtalálható:
- légrugós vezetőülés,
- lehajtható utasülés,
- teljesen digitális műszerfal,
- elektronikus hidraulika- és differenciálzár-kezelés,
- USB- és Type-C csatlakozók,
- LED munkalámpák,
- nyitható tetőablak.
A gyártó szerint az új kabin kialakítása már inkább egy modern személyautó ergonómiáját idézi, mint egy hagyományos mezőgazdasági erőgépét.
Látványos külső, új dizájn
Az Evo széria külső megjelenése is szakít a korábbi TÜMOSAN-modellek formavilágával. Az antracitszürke, fekete és piros színkombináció, a LED-es világítás és az éles vonalvezetés kifejezetten sportos megjelenést kölcsönöz a traktornak.
A vállalat szerint az új dizájnnyelv a jövőben a kertészeti és ültetvénytraktoroknál is megjelenik majd.
A klasszikus vonal sem tűnik el
Az antalyai bemutatón nemcsak az Evo széria kapott szerepet. A gyártó leleplezte a 90.125 Retro modellt is, amely a hagyományos TÜMOSAN-formavilágot ötvözi modern technológiával.
A Retro változat elektronikus irányváltóval, 24+24 fokozatú váltóval, nyolc hidraulikakörrel és 5000 kilogrammos hátsó emelőkapacitással érkezik.
Egyre erősebb verseny a középkategóriában
Az elmúlt években a 90–120 lóerős traktorok szegmense vált az egyik legversenyképesebb kategóriává Európában. A gazdaságok többsége olyan univerzális gépeket keres, amelyek szántóföldi, rakodási és szállítási feladatokra egyaránt alkalmasak.
A TÜMOSAN új fejlesztése jól mutatja, hogy a feltörekvő gyártók már nem csupán az árversenyre építenek. A digitalizáció, a precíziós gazdálkodás támogatása, a kezelői komfort és az intelligens erőátvitel ma már ugyanúgy elvárás, mint a megfelelő vonóerő.
Az Evo széria hivatalos piaci bevezetését a gyártó 2026 nyarára tervezi, és a vállalat reményei szerint az új modellcsalád a török mezőgazdasági gépgyártás egyik zászlóshajójává válhat az elkövetkező években.
Forrás: Yüzde100yerli.com
Indexkép: Tümosan
