A gépcsodák iránti gyerekkori rajongásból különleges hobbi született a Zala megyei Eszteregnyén: Számpli György több mint három éve gyűjti a régi járművek kicsinyített másait. A több mint 160 darabos kollekcióban elsősorban legendás teherautók sorakoznak, ám az agrárium ikonikus gépei is egyre nagyobb szerepet kapnak benne. Rába Steiger, Dutra, Kirovec és lánctalpas traktorok jelzik, hogy a mezőgazdasági gépek világával új fejezet nyílt a gyűjtő számára.
Nem egyszerű játékok, hanem a géptörténelem apró darabjai
A polcokon sorakozó járművekben első pillantásra könnyű lenne maketteket látni, Számpli György azonban rögtön pontosít.
– Ezek modellek. Van köztük néhány makett is, de a többségük modell. A különbség az, hogy a modellt készen kapja az ember, nem kell összeragasztani, festeni, elkészíteni – mondja.
A gyűjtemény darabjai egységesen 1:43-as méretarányban készültek, és három év alatt több mint 160 példányra nőtt a számuk.
– Volt olyan hónap, amikor nagyon sokat sikerült beszereznem, akár 20-30 darabot is. Ha talál az ember egy ritkább típust, akkor nem mindig könnyű ellenállni...
A modellek ára is jelentősen eltérhet: vannak néhány ezer forintos darabok, de a különlegesebb, részletgazdagabb példányok akár több tízezer forintba is kerülhetnek.
Az a jó kis terepes IFA – az agráriumban néhol még ma is használják – Fotó: Agroinform/Horváth Attila
A teherautók után jöttek a mezőgazdasági gépek
Számpli György gyűjteményének gerincét egyelőre a régi teherautók adják, de egyre több mezőgazdasági gép kerül a polcokra.
– A teherautók mellett mindig is szerettem a traktorokat és a munkagépeket is. Most kezdek jobban rájuk figyelni, szeretném ezt az irányt is tovább fejleszteni – magyarázza.
A kollekcióban már megtalálható például a legendás Rába Steiger, a Dutra, valamint több szovjet gyártmányú traktor is: többek között Kirovec és a lánctalpas gépek néhány különleges példánya.
– Ezeket a nagy gépeket mindig érdekesnek találtam. Ugyanaz fog meg bennük, mint a teherautókban: a méretük, az erejük és az a korszak, amit képviselnek.
A Kirovecet a nagygazdaságokban kedvelték – Fotó: Agroinform/Horváth Attila
A mezőgazdaság nagyvasai is történeteket őriznek
A régi traktorok sokak számára nem csupán erőgépek voltak, hanem egy korszak meghatározó szereplői.
A Rába Steiger például a magyar mezőgazdaság egyik ikonikus típusa lett: a nagy teljesítményű, összkerékhajtású gépek a nagygazdaságok meghatározó erőgépei közé tartoztak.
Számpli György számára éppen ezek a történetek teszik érdekessé a modelleket.
– Jó érzés olyan gépeket látni kicsiben nap, mint nap, amelyekkel annak idején dolgoztak, vagy amelyeket sokan ismernek a földekről.
A gyűjteményben nemcsak traktorok, hanem a jövőben munkagépek is helyet kaphatnak.
– Nagyon szeretnék régi kotrókat, vonóvedres gépeket is. Ezekből is vannak különleges darabok.
A magyar traktorgyártás egyik büszkesége: Dutra 1000 – Fotó: Agroinform/Horváth Attila
A régi keleti gépek különleges világa
A gyűjtő szerint a keleti blokk járműipara különösen gazdag alapot ad a hobbihoz.
– A szovjet gépek palettája elképesztően széles. Rengetegféle hajtásképlet, különleges megoldás és változat készült. Ez igaz a traktorokra is. A különböző gyártók sokféle feladatra készítettek gépeket, a kisebb gazdasági munkáktól egészen a nagyüzemi szántóföldi feladatokig.
A gyűjteményben jelenleg még kevés a mezőgazdasági gép a teherautókhoz képest, de ez hamar változhat.
– Most kezdek igazán rákapni a traktorokra. Szeretném, ha ezekből is több lenne – jelzi.
T-150, szinte megszólal – Fotó: Agroinform/Horváth Attila
MTZ, Zetor és a magyar klasszikusok is jöhetnek
Ha a kívánságlistáról van szó, több mezőgazdasági legenda is szerepel rajta.
– Jó lenne még MTZ-ket szerezni. Például az ötvenes, nyolcvanas, nyolcvankettes változatokat. Ezek nálunk nagyon ismert gépek voltak. A közép-európai típusok közül a Zetorok is érdekelnek. A Super Zetor is egy olyan gép, ami szívesen látnék a gyűjteményben.
A gyűjtő szerint a traktoroknál is ugyanaz az izgalmas, mint a teherautóknál: egy-egy típusból sokféle változat készülhetett.
– Nemcsak maga a típus számít, hanem a kivitel, a felszereltség, az adott korszak.
A magyar gazda szívét azért máig megdobogtatja egy Rába-Steiger. Még kicsiben is... – Fotó: Agroinform/Horváth Attila
Részletekben rejlik a különbség
A modellvilágban komoly különbségek vannak az egyes gyártók között. Számpli György szerint a prémium kategóriás modellek kidolgozottsága látványosan eltér az olcsóbb sorozatokétól.
– Egy jobb minőségű modellen a kilincs, a tükör, az apró részletek is sokkal kidolgozottabbak. Ezek már tényleg nagyon közel állnak az eredeti géphez.
Az egyszerűbb, újságos sorozatok kedvezőbb árúak, de kevésbé részletesek.
– Szépek azok is, csak látszik rajtuk, hogy más kategóriát képviselnek – fogalmaz.
A gyűjtés egyben alkotás is
Bár a modellek többsége készen érkezik, Számpli György időnként sajátkezűleg is alakít rajtuk.
– Van, amit kicsit bekoszoltam, átalakítottam. Például egy régi bányai járművet is próbáltam élethűbbé tenni.
A festésben segítséget kap, de az apró kiegészítések, matricák, átalakítások már a saját munkái.
Ezeknél az a jó, hogy nem csak megveszed és felteszed a polcra. Egy kicsit életet is lehet beléjük vinni.
A gyűjtemény növekszik, a hely viszont fogy
A modellek egyik legnagyobb kihívása már nem a beszerzés, hanem az elhelyezés.
– Folyamatosan bővül a gyűjtemény, szinte minden hónapban kerül bele valami új. Már inkább azon gondolkodom, hova rakjam őket.
A drágább darabokat vitrinekben tartja, az egyszerűbb modellek kerülnek könnyebben hozzáférhető helyre.
– Egy idő után valószínűleg egy külön szoba kellene nekik.
Annál is inkább, mert a tervei nem fogytak el. A teherautók mellett a traktorok és mezőgazdasági gépek világa nyit új lehetőségeket számára.
Mert legyen szó akár egy hatalmas Rába Steigerről, akár egy régi MTZ-ről: ezek a kis méretű gépek nagy történeteket őriznek.
Indexkép: Agroinform/Horváth Attila
