Németország LNG-terminálon keresztül szállít földgázt Ukrajnának, miközben az Európai Unió gáztárolói történelmi összevetésben alacsony szinten állnak. Az amerikai eredetű cseppfolyósított földgáz Rügen szigetén, Mukrannál lép be a rendszerbe, majd a korábbi Nord Stream-vezetékek infrastruktúráját használva jut el Lengyelországon át Ukrajnába.
Az ukrán állami energiacég, a Naftogaz bejelentése szerint Németország februári igények kielégítésére már megkezdte a szállításokat a mukrani LNG-terminálon keresztül. A cseppfolyósított földgáz (LNG) az Egyesült Államokból érkezik, és a TotalEnergies biztosítja. A Deutsche ReGas a helyszínen visszagázosítja az LNG-t, majd vezetéken továbbítja a Lubmin betáplálási ponton keresztül dél felé – részben azon az infrastruktúrán, amelyet korábban a Nord Stream számára építettek ki. A gáz ezután Lengyelországon át jut el Ukrajnába.
A szállítások megindulását technikai nehézségek is hátráltatták: a mukrani kikötő térségében két héten át jég akadályozta a betáplálást, ezt követően a „Mellum” nevű többcélú hajó biztosította az LNG-t szállító „Minerva Amorgos” tanker bejutását.
A Deutsche ReGas vezérigazgatója, Ingo Wagner szerint az új partnerség megbízható importútvonalat nyit Ukrajna számára, és hangsúlyozta a mukrani terminál stratégiai jelentőségét Közép- és Kelet-Európa energiaellátása szempontjából. A vállalat állítása szerint a mukrani az egyetlen magánfinanszírozású és -üzemeltetésű LNG-terminál Németországban, amely közvetlenül támogatja Ukrajnát.
Alacsony uniós készletszint
Mindez egy olyan időszakban történik, amikor az európai gáztárolók töltöttsége számottevően elmarad a tavalyi szinttől. Az EU-s tárolók jelenleg kevesebb mint 31%-on állnak, míg egy évvel korábban 40,7% volt ez az arány. Németországban a töltöttség 20,7%, Franciaországban 21,1%. (A magyarországi tárolók töltöttségi szintje február 26-án 36.58% – a szerk.)
A piaci árak ugyanakkor jelenleg mérsékeltek: az európai földgáz jegyzése körülbelül 31 euró megawattóránként. Az árakat ugyanakkor támogatják az alacsony készletszintek, valamint a geopolitikai kockázatok – különösen a Hormuzi-szoros térségében –, amely a globális LNG-forgalom mintegy 20%-ának kulcsfontosságú útvonala.
LNG mint stratégiai eszköz
Németországban jelenleg öt LNG-terminál működik az Északi- és a Balti-tenger partvidékén: két úszó létesítmény Wilhelmshaven közelében, valamint terminál Brunsbüttelben, Lubminban és Mukranban, Rügen szigetén. Ezeken a helyszíneken az LNG-t tankerekkel szállítják, majd visszagázosítva a meglévő vezetékhálózatba táplálják.
A német Szövetségi Gazdasági Minisztérium adatai szerint 2024-ben az LNG-import 96%-a az Egyesült Államokból érkezett. Az LNG szerepe stratégiai jelentőségűvé vált, mivel a cseppfolyósított földgáz tengeri úton, a hagyományos csővezetékes rendszerektől függetlenül is szállítható, így diverzifikációs eszközként szolgál.
A következő hónapokban a szállítások bővítését tervezik, miközben az európai energiaellátás stabilitását továbbra is az alacsony készletszintek, a geopolitikai feszültségek és az időjárási viszonyok együttesen befolyásolják.
Forrás: Agrarheute
Indexkép: Pexels