A Zoomlion legújabb fejlesztése, a DX7004 nem hagyományos konstrukció: a traktor egy dízel- és elektromos hajtásrendszer kombinációjára épül. A dízelmotor önmagában mintegy 700 lóerős teljesítményt biztosít, amelyet az elektromos rendszer további 500 lóerővel egészít ki, így a gép összteljesítménye eléri az 1200 lóerőt.
A hibrid rendszer egyik kulcseleme az elektromos, fokozatmentes váltó és a digitálisan vezérelt hajtáslánc, amely a teljesítményt folyamatosan optimalizálva osztja el a különböző egységek között. A fejlesztés célja egyértelmű: olyan erőgép létrehozása, amely extrém húzóerőt képes leadni nehéz talajviszonyok között is.
A tereppróbák során a traktort egy 13 fejes váltva forgató ekével dolgoztatták, ami jól mutatja, hogy a gyártó kifejezetten a legnagyobb munkaszélességű, intenzív talajművelési feladatokra szánja a típust. A gyártó közlése szerint ideális körülmények között a gép akár 480 hektár terület megművelésére is képes 12 óra alatt, ami rendkívüli teljesítménynek számít ebben a kategóriában.
A DX7004 egyelőre még kísérleti fázisban van, ugyanakkor jól jelzi az iparági trendeket: a legnagyobb teljesítményű traktorok fejlesztésében egyre nagyobb szerepet kapnak a hibrid és elektromos hajtásrendszerek. A cél nemcsak a teljesítmény növelése, hanem a hatékonyság javítása és a jövőbeli emissziós elvárásoknak való megfelelés is.
Forrás és indexkép: Zoomlion
