Szűk a kínálat, az egekben a dízel ára

2026 júniusára Oroszország az elmúlt évek egyik legsúlyosabb üzemanyagpiaci nehézségével találta szemben magát. A problémát elsősorban az olajfinomítói infrastruktúrát érő rendszeres ukrán támadások okozzák, amelyek jelentősen csökkentették a feldolgozási kapacitásokat. Becslések szerint az ország finomítói teljesítménye 20–30 százalékkal esett vissza, ami több mint ötven régióban idézett elő üzemanyaghiányt – számolt be az UkrAgroConsult.

A helyzet különösen aggasztó az olyan fontos mezőgazdasági területeken, mint a Krasznodari terület, a Sztavropoli határterület, a Volga-vidék és más jelentős gabonatermelő régiók. Számos töltőállomás korlátozásokat vezetett be az üzemanyag-vásárlásra, miközben a dízel ára a tavaszi szinthez képest 40–90 százalékkal emelkedett. Ez komoly nehézségeket okoz az idényjellegű mezőgazdasági munkák végrehajtásában.

A piac stabilizálása érdekében Alekszandr Novak miniszterelnök-helyettes rendkívüli egyeztetéseket tart az Energiaügyi Minisztériummal, a Mezőgazdasági Minisztériummal és más illetékes szervekkel. A tervezett intézkedések között szerepel a mezőgazdasági termelők dízel-ellátásának előnyben részesítése, az üzemanyag-export ideiglenes korlátozása, valamint a piaci folyamatok szigorúbb ellenőrzése.

Bajba sodorhatja az aratást az üzemanyaghiány

Bár a hatóságok továbbra is azt hangsúlyozzák, hogy kézben tartják a helyzetet, a gazdálkodók beszámolói szerint a gyakorlatban továbbra is fennakadások tapasztalhatók az ellátásban. Tatárföldön Marat Zjabbárov mezőgazdasági és élelmiszeripari miniszter nyíltan arra figyelmeztette a termelőket, hogy legalább 10–14 napra elegendő dízelkészletet halmozzanak fel annak érdekében, hogy a betakarítás előkészítése és az aratás során elkerülhető legyen a gépek leállása. Ez az ajánlás az egyik legegyértelműbb jelzésnek tekinthető a regionális vezetők részéről arra vonatkozóan, hogy komoly ellátási kockázatokkal kell számolni.

A gazdaságok egyre inkább saját tartalékok kiépítésére kényszerülnek, mivel a folyamatos és kiszámítható üzemanyag-ellátás már nem tekinthető biztosítottnak. Sokan a szomszédos régiókból próbálnak üzemanyagot beszerezni, vagy kénytelenek visszafogni tevékenységüket. Még a nagy agrárvállalatok is jellemzően csak egy-két hétre elegendő dízelkészlettel rendelkeznek az intenzív géphasználat miatt. Ez közvetlen veszélyt jelent a betakarítási munkák folyamatosságára a szezon csúcsidőszakában. Az esetleges fennakadások terméskieséshez, növekvő termelési költségekhez és a gabonaszállítások akadozásához vezethetnek.

Ez a cikk is érdekes lehet: Látványos exportnövekedést mutat Oroszország, gyorsan apadnak a búzakészletei.

Indexkép: Shutterstock.